Blog Viajar en moto
Video.BMW R1200gs Preparación Off-Road

Adaptarse a los terrenos y la climatología es clave para realizar un viaje largo en moto.

De la misma manera adaptar la moto a carreteras no asfaltada, o a campo abierto, como es el caso de Mongolia. Es parte del trabajo logístico necesario para dar la vuelta al mundo en moto

Básicamente en la preparación para la moto en el off road se resume en unos sencillos pasos

1.  Reparto de pesos. Intentando cargar del mismo peso tanto el tren delantero como el trasero. Colocar los neumáticos en el protector del bóxer  en una BMW R1200 gs puede ser una buena idea. Con la precaución de no quemarlos con los colectores de los escapes

2.  Adecuar los puños del manillar, tanto en adherencia  como en diámetro. Para que no se deslicen las manos de los puños ha de ser ligeramente engomada. Del mismo aumentar el diámetro de la empuñadura puede evita posibles adormecimientos de la mano.

3.  Recargar el aceite del motor de la BMW R1200gs es básico para no tener que realizarlo con la moto sucia.

Las misiones del aceite en el motor son tres. Lubricar las partes móviles, disipar el calor generado por el motor por todo el bloque y trasportarlo al intercambiador de calor, o radiador de aceite.

4.  Adaptar manillar y manetas, para acomodarse a la conducción en pie. Sin apretar los tornillos de tijas y manetas demasiadas. Esto puede evitar roturas o dobleces en estas partes de la moto

5.  Adaptar la palanca de cambio al pie y forma de conducir del piloto también puede facilitar la tarea de conducir de pie sobre los estribos.

6.  Colocar el pedal de freno para facilitar la frenada en pie

7.  Engrasar cerraduras

8.  Organizar el equipaje de la mejor forma posible

9.   Colocar los espejos de tal forma que con uno puedas ver cuando vas sentado y con el otro cuando vas en pie

10.  Cambio de neumáticos. Unos neumáticos con tacos son la parte imprescindible a la hora de realizar conducciones fuera del asfalto. También puedes encontrar en www.lacircunvalacion.com un video en el que hablamos de los diferentes tipos de neumáticos que utilizamos, así como sus presiones.

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